Ландшафт 2020 продолжает и выигрывает

Среди четырёх лучших проектов, получивших 8 января 2020 года премию Американского Института Архитектуры в области регионального и урбанистического проектирования, есть парк. Можно сказать – всего один, а можно – целый парк, потому что наряду с чисто ландшафтным произведением архитектуры награды AIA 2020 удостоены проекты, где ландшафту отведена значимая роль.

Парк Hunter's Point South, вид с причала
Парк Hunter’s Point South, проект и изображения SWA/Balsle и Weiss/Manfredi

Награда AIA за новые болота в Квинсе

Региональная и урбанистическая премия AIA обычно вручается за нереализованные, но подлежащие воплощению проекты. Теоретически они могут быть сфокусированы на любой территории в любой стране. Так и хочется добавить “если эта страна США”, поскольку работы для своих достаточно и в Штатах. Впрочем, в 2020 среди победителей присутствует городской план Кабула.

Парк Hunter’s Point South – часть амбициозного девелоперского проекта. Выступающая в роли заказчика Корпорация экономического развития Нью-Йорка планирует, что в этом районе появятся 500 домов, 2 школы и причал со станцией для парома. Окружённая с трех сторон водой прибрежная зелёная зона призвана стать точкой притяжения для местных жителей и туристов.

общий вид парка в Квинсе

Поэтому Южный прибрежный парк Hunter’s Point концептуально резко отличается от многих городских парков. Он создан не для того, чтобы любоваться природой, а для того, чтобы на лоне природы любоваться впечатляющими видами Нью-Йорка. По существу, это гигантская смотровая площадка под открытым небом, а также место для разнообразных активностей на свежем воздухе. Деревьев здесь немного, ровно столько, чтобы обозначить типологию, зато концентрация архитектурных форм довольно высока.

схема парка в Квинсе
В разрезе видны подземные тоннели, сохранившиеся с тех пор, когда по участку проходила железная дорога

Прогулочная зона на месте железнодорожных путей
Железнодорожные пути использованы для линейной прогулочной зоны

Проект был разработан в 2018 году совместными усилиями двух архитектурных мастерских: SWA/Balsle and Weiss/Manfredi в сотрудничестве со знаменитой британской инженерной компанией Arup, что бесспорно свидетельствует о его крутизне – хотя площадь парка чуть превышает 4,5 га (11 акров).

Новые болота

биодренажные канавы по периметру парка в Квинсе

Парк включает в себя ряд экологичных элементов, расположенных по периметру. Они связывают его северный край с южным, а также объединяют территорию и программные компоненты. Стоявшие вдоль кромки воды бетонные переборки снесли, чтобы создать более мягкие очертания и освободить место для новых водно-болотных угодий, а также дорожек. А граница парка с городом обозначена биодренажными канавами.

схема подтопления береговой линии парка
Схема подтопления береговой линии парка

Парк задуман как новая модель устойчивой береговой линии. Слегка приподнятая дамба, извивающаяся вдоль берега реки, предлагает увлекательные возможности для отдыха, защищая более полугектара созданных вновь заболоченных прудов, которые будут мягко поглощать паводковые воды.

оформление береговой линии в парке
© SWA/Jonnu Singleton

Кроме того, архитекторы использовали драматическую топографию участка, чтобы организовать новый остров, доступный по пешеходному мосту, мысу и многочисленным “перемычкам”, расположенным в нескольких шагах от дорожек.

открытое пространство в парке: зелёный овал
© LLoyd/SWA Самая открытая область – новый многоцелевой зеленый овал, окруженный дорожкой, с которой через реку открывается вид Манхэттена. Здесь предусмотрены места для неформальных представлений.

стальной навес над причалом парома
Плиссированный стальной навес на южном краю овала следует за его изгибом. Он служит укрытием для пассажиров водного парома и станционных сооружений.

пешеходный мостик к морю
Архитекторы концептуально стремятся приблизить людей к воде. Фото Barrett Doherty

Концепция нового парка подразумевает, что в долгосрочной перспективе инвестиции в его эксплуатацию будут год от года снижаться. Проектировщики, с одной стороны, предложили уникальное решение, а с другой – вполне универсальную модель современного городского парка. AIA оценил и то, и другое.

Мнение редактора

200 лет тому назад на этом берегу были болота, потом - железная дорога и склады, а теперь снова будут болота - только в парке. Его AIA в 2020 году удостоил награды за урбанизм

1 отклик “Ландшафт 2020 продолжает и выигрывает”


  1. Александр

    После нескольких сот лет осушения болот , учёные признали их значимость в формировании мирового климата . Но, видимо, поздно?

Оставить комментарий

Ваш email никогда не будет опубликован. Обязательные поля помечены *