Зримая цикличность: лопасти на фасаде и не только

Заказ на проектирование гаража, который будет построен в новом высокотехнологичном районе Лунда, архитектурная мастерская Lloyd’s arkitektkontor получила от парковочной компании LKP, впоследствии одобрившей предложенное проектировщиками решение.

Общеизвестно, что утилизация морально состарившихся ранних поколений ветряков создаёт серьёзные проблемы. Гигантские лопасти, в частности, нередко просто закапывают в землю. Дело а том, что они рассчитаны так, чтобы выдерживать суровые погодные условия на протяжении десятилетий. Для этого их изготавливают путем прессования слоёв таких материалов, как стекловолокно, углеродное волокно, эпоксидная смола, пробковое дерево, металлы и различные наполнители. Созданные в результате композитные материалы придают готовой продукцию чрезвычайную прочность, но её трудно перерабатывать*.

«Захоронить нечто совершенно функциональное, скорее всего, сделанное из лучших в мире материалов, и более-менее неразрушимое — это огромная трата ресурсов», — комментирует Ллойд.

Идея Джонаса Ллойда органично вписалась в цель, которую поставила перед собой энергетическая компания Vattenfall, — переработать 50% лопастей ветряных турбин к 2025 году и 100% — к 2030 году. «Распиленные лопасти турбины идеально подходят для гаража, потому что стены, из-за опасности взрыва и пожара, должны быть открытыми », — поясняет архитектор.

На фасаде полосы, смонтированные из лопастей турбин, чередуются с зелеными стенами из растений, привлекательных для насекомых. На крыше будут солнечные батареи, чтобы аккумулировать и хранить электроэнергию, вырабатываемую для автомобилей, которые обычно заряжаются ночью.

Ллойд называет использование лопастей турбины в гараже двойной победой. Первое преимущество – это экологически чистая утилизация уже существующего, очень большого объекта (длина этих элементов составляет 23,5 метра). Второе преимущество заключается в том, что мы устраняем необходимость в других строительных материалах, таких как бетон или сталь, которые потенциально оказывают очень большое воздействие на климат.

В результате лопасти становятся видимой частью здания. «Мы хотели создать нечто под названием «зримая устойчивость», — говорит архитектор. «Результат действительно излучает устойчивость. Люди проходят мимо и говорят: “Смотрите, они в фасад встроили лопасти турбины“».

*Сегодня проблема утилизации турбин решается тремя разными способами: во-первых, это глубокая переработка, преимущественно путём измельчения. В Техасе (США) есть предприятие, которое использует такие гранулы для армирования древесных плит. Нидерландская Vattenfall перерабатывает лопасти в материалы для так называемых экструзионных строительных изделий, таких как балки, изоляционные материалы и строительные панели. Этим также занимается датская компания по демонтажу и переработке Kingo Wind.

Второе направление – использование фрагментов лопастей, в строительстве и не только. В Нидерландах в конце 2022 года был образован консорциум по переработке старых лопастей ветряных турбин в уличную мебель, которую спроектировала прогрессивная архитектурная компания Superuse Studios.

Скамейки для площади в районе Willemsplein (Роттердам), изготовленные из 6-метровых лопастей, утяжелённых бетонными блоками. В соответствии с заданием эту уличную мебель можно убирать на время. Фото Denis Guzzo, 2012 г.

И, наконец, производители ветряных турбин также работают над созданием лопастей, которые легче перерабатывать, и тут уже есть некоторый прогресс.