Трансформация роли технического заказчика в строительстве — главный фокус III Форума технических заказчиков «НОТЕХ»

Прошедший при поддержке Минстроя России в Санкт-Петербурге III Форум технических заказчиков «НОТЕХ» «Инвестировать. Строить. Управлять» зафиксировал окончательное изменение роли технического заказчика в инвестиционно-строительном процессе. В условиях турбулентности рынка он перестал быть формальным контролёром и становится полноценным стратегическим управляющим с инженерной базой и цифровой грамотностью.

Все фото предоставлены PR-службой Форума

«Форум этого года мы сознательно выстраивали не как отчёт о достижениях, а как разговор о том, что происходит на стройплощадках прямо сейчас. Технический заказчик перестал быть фигурой, которую обсуждают в узком кругу, — сегодня это важнейший участник инвестиционно-строительного проекта, от которого во многом зависит его успешная реализация», — отметил Алексей Никитин, президент Ассоциации «НОТЕХ».

Законодательное регулирование и новые стандарты

Центральной темой правовой сессии стало изменение статуса технического заказчика в Градостроительном кодексе РФ для признания управления строительством самостоятельным видом деятельности. На форуме была представлена обновлённая версия Стандарта деятельности технического заказчика для госсектора — 2.0. Документ детально регламентирует процессы управления бюджетным строительством на каждом этапе — от предпроектных проработок до ввода объекта в эксплуатацию.

Цифровизация и дефицит управленческой зрелости

Участники практической сессии обсудили реальное внедрение цифровых инструментов: использование среды общих данных, переход на XML-карточки, цифровые акты и применение искусственного интеллекта на строительных площадках. Эксперты подчёркивают, что главным барьером для технологий остаются нерешённые вопросы конфиденциальности данных и нехватка регламентов.

Особо остро проблема дефицита управленческой зрелости и нехватки профильной экспертизы проявляется при реализации масштабных инфраструктурных проектов. Преодоление этого барьера требует от управляющих компаний качественно иного уровня междисциплинарных компетенций.

«Особенно в инфраструктурныхных концессионных проектах — магистралях, тоннелях, мостовых переходах, — где цена ошибки исчисляется миллиардами, а обязательства перед концедентом, банками и государством предельно жёсткие. Здесь цифровой инструмент без глубокой экспертизы — просто дорогой набор функций. Парадокс в том, что в кризис рынок экономит на экспертизе, но именно она и защищает от кризиса. Технический заказчик в таких проектах — это не контролёр стройки и не оператор BIM. Это стратегический партнёр и управляющий проектом, который соединяет интересы всех участников, переводит данные в решения и удерживает проект в рамках бюджета, сроков и обязательств. А концессионный технический заказчик — это отдельная профессия, которая требует не только инженерных знаний, но и понимания логики ГЧП, работы с банками, концедентом и государством. На рынке таких специалистов единицы: обычно компании сильны либо в инжиниринге, либо в консалтинге, либо в цифре. Полный набор — редкость, и это объективное ограничение рынка», — констатировал Кирилл Зуев, генеральный директор компании «ПУСК» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг).